Le distriport du Boulou
Le terminal logistique du Boulou est un centre de stockage et de distribution ouvert aux échanges internationaux et aux nouveaux marchés.

Carte situant Le Boulou par rapport à Perpignan
Le Saviez-Vous ?
Aux portes de l'Espagne ( 8 km de la frontière et à 170 km de Barcelone), le Distriport du Boulou, bordé par l'autoroute A9, est propice à de nombreux échanges internationaux. Aujourd'hui le distriport a été choisi comme centre de stockage-distribution par de nombreux opérateurs et sociétés à vocation européenne.
La gare ferroviaires accueille 850 000 tonnes de marchandises.
Syndicat Mixte du Boulou :
Composé de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Perpignan et des Pyrénées-Orientales, de la commune du Boulou, du Conseil Général des P.O et de la Commune de Saint-Jean Plat de Corts, le Syndicat Mixte du Boulou, a pour mission de favoriser l'implantation et le développement des entreprises à vocation logistique, ainsi que les entreprises espagnoles désireuses de maîtriser le marché français.
Un terminal logistique de 65 ha composés :
- d'une gare de fret SNCF
- de 20 opérateurs spécialisés en transport et logistique
- d'équipements de pointe en transport et logistique : groupage, affrêtement, organisation de transports, terminal privé pour caisses mobiles, silo privé pour stockages de denrées alimentaires 3 600 T, terminal de stockage pour voitures
- de sociétés de distribution et de commercialisation de produits espagnols.

Terminal logistique du Boulou
Des Chiffres Eloquents :
- Structures 10 000 m² de magasins couverts isothermes + 10 000 m² supplémentaires
- 3 000 m² de bureaux en location
- 50 000 m² de surface de stockage à découvert
- Equipement Divers matériels de levage et de manutention
- Magasins avec embranchements ferroviaires
- Quai ferroviaire de 225 m
- Quai camion de 300 m
- Volumes de marchandises 120 000 tonnes, 30 000 palettes, 5 000 m3 groupage et vrac.
Points Forts du Terminal Logistique :
- à 170 km de Barcelone,
- à 8 km de la frontière,
- au bord de l'A9
- L'une des gares ferroviaires de la Catalogne pour les produits pondéreux dans les deux sens : Sud-Nord et Nord-Sud,
- Un pôle logistique catalan avec ses 20 entreprises spéscialisées en transport, affrêtement, groupage, distribution,
- En septembre 2007, la plus longue autoroute ferroviaire est entrée en service, reliant Le Boulou au Luxembourg. A terme, 30 000 camions pourront être acheminés annuellement.
- Une plate-forme commerciale pour les entreprises espagnoles qui souhaitent maîtriser le marchés en France.
- Plate-forme de stockage et de distribution Catalogne Nord et Catalogne Sud
- Un site intermodal pour Barcelone
- Pôle logistique Sud/Nord/Sud :
- Nord-Sud : réception de trains et wagons avec redistribution de lots par camions sur la Catalogne et l'Espagne
- Sud-Nord : réception de camions complets et réexpédition par rail, réception de camions complets et réexpédition en groupage, notamment sur la France
Les Projets :
Une étude de faisabilités va prochainement être lancée en vue d'une requalification du site.
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