Dans le cadre de travaux de réalisation des passerelles cyclables franchissant l'Aucque et le Bourdigou pour assurer la continuité de la voie verte "Vélittorale", entre Torreilles et Sainte Marie, les charpentes métalliques de ces deux ouvrages ont été mises en place fin juin et début juillet.
Le choix de la structure de ces passerelles a été guidé par la nécessité d'éviter les travaux en rivière et la réalisation de pile intermédiaire exigeant des fondations profondes et susceptibles d'impacter l'écoulement des eaux.
Travaux restant à réaliser avant la mise en service de ces ouvrages :
- Mise en place des dalles préfabriquées du tablier;
- Dispositifs de sécurité et équipements;
- Terrassement des remblais d'accès;
- Chaussées.

charpente de la passerelle sur le Bourdigou

Mise en place de la passerelle cyclable franchissant le Bourdigou

Passerelle cyclable franchissant le Bourdigou 
Passerelle cyclable franchissant l'Auque
Le Département réalise des travaux d’investissement sur les routes. Il aménage carrefour et ronds-points, double les voies, élargie les liaisons, coupe les virages, lutte contre le bruit, sécurise les itinéraires, crée des dessertes ainsi que des déviations.
Les grands travaux présentés ci-dessous sont engagés par le Conseil Général des Pyrénées-Orientales.
Ils ont été inscrits dans les programmes de travaux validés par l'Assemblée Départementale et sont destinés à améliorer les conditions de circulation et la sécurité des usagers dans notre département.
La Rocade Ouest de Perpignan est un projet de liaison routière rapide à deux fois deux voies de circulation contournant la ville de Perpignan par l'ouest et reliant la route de Narbonne au nord (RD900) à la route d'Argelès au sud-est (RD914).
La déviation du Boulou est attendue depuis de nombreuses années par la population du Vallespir et du Boulou.
Longueur 5 kilomètres – 6 ouvrages d'art routiers – 10 ouvrages hydrauliques.

Dans le cadre du projet de la dénivellation du giratoire du Mas Rouma, le Conseil Général a préféré orienter le trafic principal en provenance du sud du département vers la Rocade Ouest plutôt que vers le centre ville.
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RD 39 - Aménagement entre PERPIGNAN ET VILLENEUVE DE LA RAHO
Le Conseil Général a réalisé des travaux d'aménagement de la route départementale 39 entre PERPIGNAN et VILLENEUVE DE LA RAHO avec la construction d'un pont sur le Réart afin de supprimer le passage à gué du Réart.
Les travaux routiers touchent à leur fin et le pont sur le Réart est d'ores et déjà mis en service.
Pont sur le Réart
Raccordement de la nouvelle route à l'ancienne
Vue d'ensemble
Dans un but de sécurisation des déplacements des piétons et des cyclistes, une piste en site propre est créée. La RD612A est dénivelée au dessus du giratoire du Mas Gaffard et de la piste destinée aux modes doux (piétons et cyclistes). Cette dénivellation permet également une meilleure fluidité des déplacements entre Canohès et Toulouges et du trafic de transit sur la RD612a entre Perpignan et Thuir.
Voie Verte en Pays Pyrénées Méditerranée
La boucle Nord de la Voie Verte en Pays Pyrénées Méditerranée a été aménagée sur une longueur de 18 km entre Argelès sur mer et le Boulou.
Les travaux ont consisté en :
La Vélittorale et la Voie Verte en Pays Méditerranée font partie de l'itinéraire Eurovélo n°8 (Pour en savoir plus...)
Direction des Routes
Direction Adjointe des Investissements
30 rue Pierre Bretonneau - 66000 Perpignan
Tel. 04 68 85 88 97
Fax. 04 68 85 89 39
Correspondance :
Direction des Investissements
Conseil Général des Pyrenées Orientales